Filtro e condizionatore d’aria dell’auto
LA DIFFERENZA TRA IL FILTRO DELL’ARIA DELL’ABITACOLO E IL FILTRO DELLA PRESA D’ARIA DEL MOTORE
Il filtro abitacolo
Proprio come un operaio edile indossa una maschera antipolvere in un sito sporco, o un manicure indossa una maschera antipolvere mentre applica le unghie acriliche, il filtro dell’aria elimina allergeni e particolato prima che entrino nei polmoni. Il filtro dell’aria dell’abitacolo è generalmente realizzato in carta pieghettata ed è progettato per pulire l’aria che scorre nell’auto prima che il conducente o i passeggeri la respirino.
Questo filtro è essenziale per mantenere un ambiente salubre all’interno della cabina passeggeri. Quando il filtro dell’aria dell’abitacolo si sporca, tuttavia, le prestazioni del condizionatore e del riscaldatore ne risentono. Il flusso d’aria nell’auto è ridotto e gli allergeni possono rimanere nell’aria.
Filtro della presa d’aria del motore
Come il filtro dell’aria dell’abitacolo protegge i tuoi polmoni, il filtro della presa d’aria del motore protegge il tuo motore. Il filtro del motore rimuove anche allergeni e sostanze inquinanti, ma è molto più preoccupato per i detriti e l’accumulo di rifiuti. Se non fosse per questo filtro, acqua, insetti, sporco e sporcizia potrebbero entrare nel tuo motore.
I filtri a iniezione in genere utilizzano un filtro di carta pieghettato, mentre le auto più vecchie tendono a utilizzare un filtro dell’aria cilindrico. In entrambi i casi, questo elemento è fondamentale per mantenere i detriti fuori dal motore. Quando i rifiuti entrano nel motore, le sostanze appiccicose aderiscono alle parti in movimento, i depositi di carbonio si depositano sui componenti e le valvole di aspirazione si intasano.
I filtri sporchi rubano potenza al tuo motore
Ora che sei a conoscenza di queste due parti vitali dell’auto, puoi prendere provvedimenti per mantenerle ben mantenute. Fortunatamente, la manutenzione della filtrazione dell’aria è semplice: basta sostituire regolarmente i filtri! I nostri tecnici certificati ASE consigliano la sostituzione del filtro dell’aria ogni 6.000 miglia.
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